Shell Eco-Marathon: Das Team der HTA-FR erreicht den 2. Platz in seiner Kategorie!

Seit 2024 nimmt ein Team von Studierenden des zweiten Bachelorjahres in Maschinentechnik und Elektrotechnik mit dem Fahrzeug ETA-One an diesem internationalen Wettbewerb teil. Das Ziel scheint einfach, stellt jedoch hohe technische Anforderungen: Mit nur einem Liter Benzin die grösstmögliche Distanz zurücklegen.

Ein Jahr intensiver Entwicklungsarbeit

Während des Studienjahres 2025/26 arbeitete das Team kontinuierlich an der Weiterentwicklung seines Fahrzeugs und optimierte zahlreiche technische Komponenten. Die Studierenden führten Simulationen und Modellierungen durch, montierten und testeten zwei neue Motoren, reparierten und verbesserten das Bremssystem und ersetzten mehrere Kunststoffteile der Lenkung durch Komponenten aus geschmiedetem Carbon.

Wettbewerb unter extremer Hitze

Am 22. Juni reisten die sechs Teammitglieder gemeinsam mit drei Mitarbeitenden der Hochschule nach Polen. Nach erfolgreicher technischer Abnahme konnten sie ihre ersten Runden auf dem Silesia Ring absolvieren.

Die Ausgabe 2026 wurde jedoch von aussergewöhnlichen Wetterbedingungen geprägt. Bei Temperaturen von bis zu 41 °C auf der Rennstrecke mussten alle Teams ihre Strategie anpassen und neue technische Herausforderungen meistern, um die bestmöglichen Resultate zu erzielen und gleichzeitig die Risiken zu minimieren.

Am 28. Juni wurden die Anstrengungen der Studierenden belohnt: ETA-One erzielte mit 252 km pro Liter Benzin seine beste Leistung. Dieses Resultat brachte Fri-Style Engineering den 2. Platz in Europa in seiner Kategorie ein. In der Weltwertung belegte die HTA-FR den 12. Platz unter 27 Teams.

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Der Blick richtet sich bereits auf die nächste Ausgabe

Ganz im Sinne der kontinuierlichen Verbesserung arbeitet das Team bereits an der Saison 2026/27. Zu den wichtigsten Entwicklungsschwerpunkten gehören die Entwicklung eines neuen Antriebssystems, damit der Motor im optimalen Wirkungsbereich betrieben werden kann, die Fertigstellung der Motorabstimmung, die Gewichtsreduktion des Fahrzeugs sowie eine intensivere Vorbereitung der Fahrerinnen und Fahrer auf den Wettbewerb.

Mit diesen Weiterentwicklungen will Fri-Style Engineering seine erfolgreiche Entwicklung fortsetzen und beim Shell Eco-Marathon 2027 eine noch bessere Platzierung erreichen.